Sekarang dibikin lebih kinclong lagi dengan kaki-kaki kekar. ÔÇ£Tampilannya masih kurang garang. Enggak puas mesti diubah lagi,ÔÇØ aku Deden terus terang dan terang terus.
Konsep modifikasi Byson milik Deden sih enggak neko-neko. Ubahan enggak perlu potong sasis. Deden cukup menanam karburator PE28 ori milik Honda NSR 150SP. Tapi, urusan kaki-kaki Deden lumayan punya selera. ÔÇ£Pelek belakang sebelumnya pakai Yoshimura ukuran 4,50x17.
Oh ya satu lagi, suspensi depan diganti. Sekarang pakai upside-down Ohlins yang ditebus Rp 4 juta. Kata pria 42 tahun itu, handlingnya makin mantap. ÔÇ£Tapi, enggak terasa. Total sudah habisin uang Rp 19 juta buat nutup ketidakpuasan ini,ÔÇØ bisiknya. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Battlax 120/60-17
Ban belakang: Battlax 160/60-17
Pelek depan: Yoshimura 3,50x17
Pelek belakang: Ride It 5,00 x 17
Modifikator: DenÔÇÖs Pro 08195555599