Mesin Grinding Camshaft, Untuk Bikin Profil Baru

Sekarang eranya mesin 4-tak. Membuat peran poros kem atau chamshaft sangat penting. Poros yang tugasnya mengatur buka-tutup klep itu harus diatur profil bubungannya agar durasi bukaan klep lebih optimal dan sesaui dengan kemauan.

Atas dasar itu, Jamaludin Mochammad membuat mesin grinding kem. ÔÇ£Untuk mengatur atau membentuk benjolan kem agar durasinya sesuai yang diinginkan,ÔÇØ jelas bos Metamorphosis Racing Development itu.

Jamal membuat mesin grinding kem tinggal pakai. Seperti tatakan ampelas dibikin dua. ÔÇ£Diameter besar untuk membentuk awalan dan yang kecil buat finishing,ÔÇØ jelas bro dari Jl. Cemara No. 49, Kelurahan Ketami Kec. Pesantren, Kediri, Jawa Timur itu. Telepon 081-234-484-68.

Untuk mempermudah proses kerja, tersedia dua busur dan dua dial indikator. Satu di mesin kem dan satu lagi untuk mengukur durasi kem di motor. Lengkap dijual Rp 3,5 juta.

Spek putarannya dinamo sanggup sampai 1.850 rpm namun bisa diatur lewat tombol yang tersedia. Jadi, ketika berputar lebih rendah dari itu. Apalagi puli yang memutar lebih kecil dari yang diputar.

Putaran sengaja dibikin bertingkat. Karena untuk proses papas cepat butuh rpm tinggi. Namun kalau untuk finsihing agar halus harus menggunakan putaran mesin rendah.

Watt yang dibutukan cukup rendah. ÔÇ£Daya listrik yang dibutuhkan dinamo hanya 125 watt,ÔÇØ jelas Jamal yang mesin kemnya sudah dibeli salah satu tim beken Malaysia. Wow...  (motorplus-online.com)