Nah, buat yang belum jelas seperti apa detail pendaftaran dan regulasinya, monggo baca dan cermati peraturannya. Yang pasti motor harus memenuhi format kompetisi khas Motor Plus, yaitu Modern, Estetika, Fungsional, Rasional, Inovasi dan Kreasi (MEFRIK).
WAKTU & TEMPAT
22 September 2012 Parkir Timur Gelora Bung Karno Senayan, Jakarta
JADWAL KEGIATAN
1. Jumat, 21 September 2012 :
Technical Meeting (16.00-17.00 WIB)
Scrutineering & pendaftaran ulang (14.00-19.00 WIB)
Display (15.00-21.00 WIB)
Parkir Timur Gelora Bung Karno Senayan, Jakarta
2. Sabtu, 22 September 2012 :
Display (09.00 - 10.00 WIB)
Pameran (10.00 - 21.00 WIB)
Penjurian (10.00 - 16.00 WIB)
Pengumuman Pemenang (17.00 WIB)
Load-Out Motor Display (21.00 WIB)
Parkir Timur Gelora Bung Karno Senayan, Jakarta
BIAYA & TEMPAT PENDAFTARAN
Biaya pendaftaran untuk masing-masing kelas Rp. 200.000,- (Dua Ratus Ribu Rupiah).
Fasilitas yang diperoleh 1 bh t-shirt event,Langganan 12 edisi Tabloid Motor Plus dan
Langganan 2 Edisi Majalah BIKERS . Penyerahan seluruh fasilitas dilakukan pada saat daftar ulang.
Tempat pendaftaran :
Promosi Tabloid Motor Plus (Up.Sdr Dodo / Sdr. adi)
Gd. Kompas Gramedia Unit I Lt.7
Jl. Panjang No.8A Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. (021) 5330150 ext.32133, HP. 0815 1946 6709 (Adi)
Fax. (021) 5304669
Rekening : Bank Central Asia Cab. Kedoya
Atas Nama : PT Penerbit Media Motorindo
No. Rek : 3721280851
PENYERAHAN DATA
1. Pada saat pendaftaran ulang & technical meeting, peserta wajib membawa :
- Formulir bukti pendaftaran
- Kuitansi pelunasan pembayaran / bukti transfer
- Fotocopy STNK dan SIM
2. Semua data diserahkan kepada petugas scrutineering dilapangan
SYARAT PESERTA
1. Semua merek motor KAWASAKI dari semua tahun pembuatan yang sudah dimodifikasi.
2. Penilaian contezt mengutamakan penampilan luar bukan kecanggihan / modifikasi mesin.
3. Satu motor bisa ikut maksimal 2 kelas sekaligus. Tentu dengan membayar dan memenuhi persyaratan.
4. Motor yang ikut contezt diwajibkan layak jalan dan dilengkapi komponen wajib sesuai peraturan lalu lintas.
5. Peserta diharapkan melampirkan Pas Foto 2 buah, foto copy KTP, STNK dan SIM yang masih berlaku pada saat pendaftaran.
6. Kelas dinyatakan batal jika tidak memenuhi kuota 5 peserta. Uang pendaftaran dipastikan kembali.
7. Panitia tidak menyediakan peralatan bengkel. Begitu juga fasilitas pengantar motor masuk atau keluar area contezt.
8. Kerusakan atau kehilangan komponen, variasi, atau bagian motor selama di area contezt bukan menjadi tanggungan panitia. Begitu juga saat dibawa keluar area contezt.
9. Motor yang sudah berada di area contezt tidak dibenarkan diutak-atik atau dibawa keluar area penjurian atau dibawa pulang.
10.Selama di area contezt tidak diperkenankan menghidupkan atau memanaskan mesin motor.
11.Ijin motor keluar selama contezt berlangsung akan diberikan panitia semata untuk keperluan dokumentasi atau pemotretan oleh fotografer MOTOR Plus, Majalah BIKERS dan www.motorplus-online.com.
12.Motor boleh dibawa keluar area penjurian selama pelaksanaan contezt karena force majeur, dengan diketahui panitia untuk ditentukan masih sah atau tidaknya sebagai peserta contezt.
13.Motor yang keluar tanpa ijin panitia saat penjurian berlangsung akan didiskualifikasi dan tidak akan dinilai.
14.Dilarang keras membawa senjata tajam, senjata api, minuman keras, senjata api, dan barang-barang psikotropika serta menjaga ketertiban dan kebersihan arena contezt.
15.Keputusan pemenang MOTOR Plus KAWASAKI Modification Contezt 2012 merupakan hak penuh juri, bersifat mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
16.Jika kuota peserta masih memungkinkan, peserta diperbolehkan mendaftar paling lambat hari Jumat, tgl 21 September 2012 pkl 18.00 WIB.
17.Seluruh peserta wajib mengikuti technical meeting tanpa alasan apapun, bila tidak mengikuti maka dianggap menyetujui hasil technical meeting.
HAK & KEWAJIBAN PESERTA
1. Membawa perlengkapan pembersih alat poles lain.
2. Boleh membersihkan dengan mengelap motor sebelum waktu penilaian (tanda khusus dari panitia). Mengelap atau memperbaiki sesuatu saat penilaian harus diketahui panitia/juri.
3. Peserta diwajibkan berada di sekitar tempat penilaian (bukan berada di dalam area Penilaian) agar dapat memudahkan dan mempercepat penilaian.
4. Peserta diwajibkan untuk membersihkan motor dan sekitarnya (sebelum penjurian) selama dalam pameran.
5. Peserta dilarang keras menyalakan motornya pada waktu pameran berlangsung
SCRUTINEERING
Scrutineering I :
ÔÇó Waktu scrutineering adalah 15.00 s/d 21.00 WIB.
ÔÇó Peserta wajib membawa data otentik sebagai peserta yaitu formulir bukti pendaftaran beserta foto copy STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) dan SIM (Surat Izin Mengemudi)
ÔÇó STNK (asli) dan SIM C (asli) untuk peserta wajib ditunjukkan kepada petugas scrutineering.
ÔÇó Kontestan yang akan di-scrutineering ditentukan sesuai dengan metode First Serve System, Artinya yang pertama datang yang pertama dilayani.
ÔÇó Pelanggaran dari waktu scrutineering dengan alasan apapun mengakibatkan calon peserta dianggap gugur tetapi diperbolehkan untuk mendisplay motornya tanpa dinilai oleh juri (uang pendaftaran tidak dikembalikan)
Scrutineering II:
ÔÇó Sesudah scrutineering I, motor peserta wajib ikut scrutineering II yang berupa lintasan sebelum masuk ruangan pameran. Ini berguna untuk membuktikan motor mampu berjalan.
Yakni dengan cara melintasi cone yang masing-masing berjarak 5 meter, Cone membentuk lintasan S sebagai trek yang wajib dilalui peserta.
ÔÇó Kelengkapan sinyal lalu lintas atau berfungsi tidaknya lampu depan, lampu rem dan sein. Ini akan menjadi catatan bagi juri saat menilai.
PEMASANGAN DAN PEMBONGKARAN DISPLAY MOTOR
Pemasangan: H-1
Pembongkaran: Setelah acara KAWASAKI FUN TO RIDE 2012 - selesai
Catatan:
- Serah terima motor peserta pada saat acara selesai, dilakukan dengan cara menunjukkan ID pengenal peserta dan mengembalikan formulir serah terima barang kepada panitia.
- Apabila ID pengenal atau formulir serah terima barang hilang, peserta didenda Rp 50.000,- (Lima Puluh Ribu Rupiah) dan harus menunjukan surat-surat lengkap untuk serah terima motor peserta.
DISPLAY MOTOR
Posisi motor dianjurkan ditata baik dan menarik. Karena akan menambah penampilan total keseluruhan, menarik ditonton, difoto dan dinilai.
POLES LAP
Peserta diberikan kesempatan untuk memoles dan mengelap masing-masing motornya pada Sabtu, 22 September 2012 jam 10.00-11.00 WIB
PENILAIAN
Sabtu, 22 September 2012 pukul 11.00-16.30 HADIAH
Pemenang akan mendapatkan hadiah berupa piagam dan uang tunai.
DISKUALIFIKASI
1. Diskualifikasi adalah hak prerogatif panitia/juri.
2. Panitia/juri berhak mendiskualifikasi peserta tanpa harus memberi alasan dan uang pendaftaraan peserta tidak dikembalikan.
3. Panitia/juri berhak mendiskualifikasi peserta jika peserta dianggap melakukan hal-hal mencurigakan, misalnya pada saat membersihkan/mengelap kendaraan.
4. Selama pelaksanaan contezt, semua motor yang terdaftar sebagai peserta lomba tidak boleh diutak-atik, dibawa keluar area penjurian atau dibawa pulang.
KEAMANAN
Panitia menyediakan keamanan di sekitar wilayah contezt. Pihak keamanan berhak menolak peserta yang tidak mengenakan ID Card atau pengenal secara lengkap (terutama foto 3x4) yang dikeluarkan oleh panitia.
PUBLIKASI & LIPUTAN
1. Seluruh motor peserta acara MOTOR Plus KAWASAKI Modification Contezt 2012 khusus untuk kepentingan publikasi, pemotretan, dan liputan menjadi sepenuhnya hak milik Tabloid MOTOR Plus, Majalah BIKERS dan www.motorplus-online.com.
2. Apabila ada media lain yang akan menggunakan sesuai kepentingan di atas maka harus mendapatkan izin tertulis dan sepengetahuan panitia.
KATEGORI YANG DILOMBAKAN
1. Fashion Standard
Motor Kawasaki yang dimodifikasi dengan cara bolt-on (variasi beli jadi), tidak mengubah bentuk dasar bodi dan sasis. Penilaian meliputi ide atau inovasi, tingkat kesulitan, harmonisasi dan finishing.
2. Fashion Advanced
Motor Kawasaki yang dimodifikasi dengan cara bolt-on (variasi beli jadi), boleh mengubah salah satu atau sebagian bodi. Tapi, rangka atau frame standar. Penilaian meliputi ide atau inovasi, tingkat kesulitan, harmonisasi dan finishing.
3. Airbrush Realis
Motor Kawasaki yang sudah kena sentuhan airbrush realis. Penilaian mencakup ide atau inovasi, finishing dan harmonisasi warna.
4. Airbrush Grafis
Motor Kawasaki yang sudah kena sentuhan airbrush grafis. Penilaian mencakup ide atau inovasi, finishing dan harmonisasi warna.
5. Stiker
Motor Kawasaki yang sudah dipasang stiker custom, tetapi tidak mengandung SARA. Penilaian mencakup ide, inovasi, harmonisasi, tingkat kesulitan dan finishing.
6. Extreme
Motor Kawasaki yang sudah mengalami ubahan bodi atau sasis secara extreme. Tapi tetap memenuhi unsur MEFRIK. Ide atau inovasi, performa tampilan luar dan trik modifikasi juga tingkat kesulitan tetap jadi faktor utama dalam penilaian.
7. New Retro
Motor Kawasaki yang sudah dimodifikasi dengan tema klasik. Penilaian mencakup ide, harmonisasi, tingkat kesulitan dan finishing.
8. Racing Look
Motor Kawasaki yang dimodifikasi dengan tema Racing Look. Ide atau inovasi, performa tampilan luar dan trik modifikasi serta tingkat kesulitan jadi faktor utama dalam penilaian.
9. Kelas Khusus - Fashion ER-6
Motor Kawasaki ER-6 yang dimodifikasi dengan cara bolt-on (variasi beli jadi), boleh mengubah salah satu atau sebagian bodi. Tapi, rangka atau frame standar. Penilaian meliputi ide atau inovasi, tingkat kesulitan, harmonisasi dan finishing. (motorplus-online.com)