Melanjutkan melihat perubahan Yamaha New V-Ixion lewat foto-foto yang diterima redaksi. Detailnya ternyata banyak banget yang berubah. Mulai dari speedometer hingga detail pada komponen-komponen kecil lainnya. Ayuk diperhatikan bareng-bareng. Silahkan!
Misalnya speedometer, benar-benar bisa menyapa "hi bro" seperti banyak diceritakan dalam spy shoot-nya. Pada speedometernya juga ada tiga bagian yang berbeda. Tengah takometer, samping kanan panel digital yang jujur saja belum ketahuan nih apa aja isinya, dan yang kiri indikator untuk lampu, injeksi dan lain sebagainya.
Tutup tangkinya jelas kelihatan keren. Kokoh dan sesuai dengan bentuk punuk tangki yang futuristik. Sedikit beda dari motor sport lainnya, posisi kunci kontak dan setang diletakan di atas tangki lengkap dengan kunci berpengaman magnet. Ada juga foto di bawah jok, kelihatan kalau di bawahnya ada ruang lumayan lega, sepertinya bisa dijadikan ruang menyimpan tool kit.
Disk brake belakang jadi bukti kalau Yamaha mendengarkan masukan konsumennya selama ini. Disk brake ini dikawal kaliper satu piston berlabel Nissin. Sepatbor kolong di roda belakang membuat tampilan makin kekar. Ujung knalpot juga didesain menarik. Yang enggak kalah detail, per suspensi belakang juga diwarna kuning. Tampil lebih keren kan!
Ada yang bilang motor ini enggak punya begel pegangan belakang untuk geser-geser saat diparkiran. Jawabannya salah besar, Yamaha tetap menyediakannya dan disembunyikan sehingga sekilas menyatu cover bodi. Padahal di coakan itu diyakini cukup kuat untuk menggeser posisi motor. Cukup inovatif!
(motorplus-online.com)