Setelah Vespa 946 yang dihadirkan dalam perhelatan ke-70 EICMA 2012, Italia, Piaggio memberikan kejutan lain bagi pecinta skubek. Konsep Piaggio Fly MY 2013 yang telah lama dinantikan akan tersedia dan diproduksi tahun depan dengan pilihan mesin 50 cc dan 125 cc.
Revisi body yang anggun, fungsional serta kemudahan penggunaan membuat Fly MY 2013 ideal untuk dikendarai di jalanan kota yang padat. Fly MY 2013 didesain dengan bentuk bodi depan yang menonjol dan tajam, terutama dengan garis hitam yang lebih panjang yang menyerupai bentuk dasi di tameng depan. Setang dijejali bingkai segitiga berlapis krom, serta bentuk lampu yang lebih ramping.
Untuk kenyamanan pengemudi, Piaggio generasi terbaru ini dilengkapi jok yang dibuat lebih rendah satu inci dari model pendahulunya, tingginya menjadi 29,9 inci. Selain itu, di balik jok tersedia kompartemen yang lebar sehingga mampu memuat dua buah helm. Tangki bahan bakar yang biasanya diletakkan pada bagian tail dipindahkan ke bawah pijakan kaki.
Pengisian bahan bakar dapat melalui tutup tangki yang diposisikan di dasar dek pijakan kaki. Dengan demikian, pengendara harus menundukkan badan sedikit saat mengisi BBM. Meski terkesan tidak sepenuhnya nyaman, tetapi waktu yang diperlukan untuk mengisi tangki Piaggio kapasitas 6,8 liter menjadi lebih cepat.
Untuk sektor mesin, teknologi rendah emisi diterapkan. Fly MY 2013 50 menggendong mesin empat langkah silinder tunggal berkapasitas 49,9 cc yang dapat menghasilkan daya hingga 4,2 dk pada 8.250 rpm. Untuk kelas 125 cc, Fly MY 2013 akan mengusung mesin yang sama dengan Vespa 946, mesin silinder tunggal tiga klep kapasitas 125 cc yang sanggup mengeluarkan tenaga 10,8 dk pada 8.250 rpm.
Untuk bagian kaki-kaki, kedua Fly MY 2013 ditopang velg 12 inci yang berpadu dengan ban tubeless. Sistem pengereman terdiri dari cakram berdiameter 220 mm pada bagian depan dan rem drum 140 mm pada bagian belakang. (motorplus-online.com)