Pernyataan petinggi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menjadi sinyal positif bagi kehadirannya. Eko Prabowo, Eko Prabowo, GM Marketing Communication & Community PT YIMM mengiyakan ketika ditanya apakah Xeon injeksi akan diluncurkan di bulan Januari 2013 ini.
"Ya, Insya Allah. Nanti kita undang ya," ungkap pria ramah ini menjelaskan kehadiran motor yang kabarnya akan menggunakan nama Yamaha Xeon RC YMJET-FI.
Besar kemungkinan Xeon injeksi yang disiapkan PT YIMM akan serupa dengan Mio 125i yang sudah diluncurkan di Thailand beberapa waktu yang lalu. Baik secara desain maupun spesifikasi mesinnya tidak akan jauh berbeda.
Dari website resmi Yamaha di Thailand, diketahui kalau mesinnya tidak banyak berubah. Tetap mengusung mesin lama yang SOHC 2 klep dan beradiator. Motor ini tetap akan mengandalkan teknologi DiAsil Cylinder dan forged piston.
Diameter pistonnya tetap 52,4 mm dan stroke-nya 57,9 mm. Kapasitas ruang bakar bersihnya tetap 124,9 cc. Yang paling membedakan adalah aplikasi injeksi YMJET-FI nya. Teknologi ini memang khusus dibuat Yamaha untuk motor-motor kecil khususnya matik.
Dimensinya pun sebelas-dua belas dengan Xeon terdahulu. Tapi ada yang membedakan yaitu aplikasi side stand switch atau standar samping yang otomatis mematikan mesin ketika belum terlipat. Juga menyiapkan parking brake lock yang merupakan kunci roda ketika parkir, fungsinya agar motor tidak tergelincir ketika parkir di jalanan yang tidak rata,
Selain itu Yamaha juga telah menyiapkan transmisi baru yang lebih responsif tapi tetap halus sesuai dengan input bukaan gas sang pengendara. Keunggulan lain adalah bobotnya yang lebih ringan 3 kilogram bila dibandingan dengan model sebelumnya. Mio 125i ini beratnya hanya 100 kilogram, sedang yang lama 103 kilogram.
Apakah keunggulan-keunggulan ini akan ada di Xeon injeksi terbaru??? Kita tunggu saja..!!! (motorplus-online.com)