Buat kejar caf?® racer yang minimalis, area rangka tengah dibikin bersih. ÔÇ£Sengaja tanpa penutup atau cover biar rangka terekspos,ÔÇØ ngeles Jauw Maxx, modifikator bengkel Get Wheel Son (GWS) Custom Works yang garap motor ini.
Biar tongkrongan lebih padat kaki-kaki langsung aplikasi kedua pelek bertapak lebar. Roda depan sudah pakai pelek aluminium lebar 3 inci dan 3,5 inci buat belakang.
ÔÇ£Kalau pakai roda lebih lebar sumbu roda jadi kelihatan pendek. Ini yang bikin motor lebih terlihat lebih ringkas,ÔÇØ jelas Jauw yang buka bengkel di bilangan Meruya, Jakarta Barat.
ÔÇ£Sementara buntut sengaja tidak dibentuk bulat layaknya buntut tawon. Melainkan pilih desain yang agak persegi meyesuaikan model tangki bawaan RX Special yang agak kotak,ÔÇØ aku builder yang juga main sepeda fix gear ini.
Knalpot, dibikin lebih menggelegar hasil racikan GWS. Model knalpot dibikin free flow tanpa sekat, aku Jauw. Blar blar...! (motorplus-online.com)
Ban belakang : IRC 130/70-17
Jok : Superior
Swingarm : Honda GL-Pro
GWS Custom : 0817-715714