Sejatinya Arturo Magni adalah anggota tim balap di MV Agusta. Ingin berkembang, ia memutuskan independen mendirikan perusahaan sendiri di pertengahan 70-an.
Sebagai debut awal, Magni membuat sasis bagus untuk MV tipe roadster dan berani membuat motor sendiri, berbasis Honda CB 8900, 4 silinder.
Tidak sampai disitu, ia juga pede merancang motor sendiri dengan mesin Moto Guzzi, silinder ganda V-Twin.
Kejutan paling fenomenal saat Magni membuat motor full fairing, sport abis dengan teknologi dari Moto Guzzi. (motorplus-online.com)