Saat muncul sebagai prototipe di Milan Motor Show 1982, pengunjung melongo melihat kecanggihannya. Dua tahun setelah itu nongol beneran di pasaran.
Lengan ayun monosok di depan membuat getaran lebih halus. Sistem ini punya keuntungan saat pengereman geometri motor lebih banyak menekan ke depan daripada konstruksi sok konvensional. (motorplus-online.com)