F800GS Adventure memiliki kapasitas mesin 798cc bersilinder kembar plus berpendingin cairan. Motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 84,5 hp di 7.500 rpm dengan torsi 61,2 ft-lb pada 5.750 rpm.
Rangka motor terbuat dari pipa baja, dengan modifikasi pada subframe belakang untuk menambah kapasitas bahan bakar sebanyak 6,34 galon, lebih banyak 2,11 galon dari F800GS versi standar. Dengan kapasitas bahan bakar itu, jarak tempuh yang mampu dicapai pun bertambah menjadi 75 mil.
Perubahan lain untuk mendukung nuansa adventure, diantaranya adalah tempat duduk yang dibuat lebih besar dengan windscreen yang lebih tinggi. Selain itu, F800GS Adventure juga memberi fitur seperti pelindung tangan, pijakan kaki lebih lebar, performa rem yang makin mantap, pelindung mesin dan tangki dan rak penyangga barang.
Secara tampilan, F800GS Adventure juga tampak lebih tinggi, karena joknya yang dibuat lebih tebal. BMW menawarkan jok dengan posisi lebih rendah 1,1 inci.
Seperti motpr BMW lainnya, F800GS Adventure juga telah dilengkapi dengan perangkat antilock braking system (ABS), disamping peranti lain seperti Automatic Stability Control (kontrol traksi) dan Electronic Suspension Adjustment (pengatur suspensi).
Pada F800GS Adventure yang dilengkapi kontrol traksi, BMW menambahnya dengan mode berkendara Enduro, yang dapat memerintahkan ABS dan ASC menghindari ban selip, meningkatkan akselerasi, dan menambah tingkat kepekaan rem saat melaju di lintasan off road.
Pada peluncuran F800GS Adventure, ada tiga paket yang ditawarkan yakni Comfort dengan komputer onboard, pemanas setang dan standar tengah. Paket Enduro dilengkapi ASC. Dan paket Special ditambahi kotak penyimpanan aluminium, tas untuk diletakkan di tangki, dan GPS BMW. (motorplus-online.com)