Bahkan, digunakan pula untuk keperluan militer. Salah satunya dipakai dalam operasi US Marine Corps. Yuk kita tengok KLR650 versi 2014. Motor dengan fungsi ganda ini masih mempertahankan gaya klasiknya, namun dengan teknologi baru dan semakin nyaman untuk dikendarai baik di jalan aspal maupun off road.
Mesinnya tetap dibekali dengan kapasitas ruang bakar 650cc, 4 tak 1 silinder dengan arsitektur DOHC 4 klep. Tenaga mesin disalurkan lewatn transmisi 5 percepatan yang mampu memenuhi kebutuhan kecepatan di jalan aspal sekaligus memaksimalkan penyaluran torsinya ketika main tanah.
Kawasaki juga memberikan keleluasaan bagi pecinta turing jarak jauh dengan kapasitas tangki bahan bakar besar mencapai 23 liter. Bobot motor ini mencapai 195 kg dan disediakan juga baseplate untuk meletakan barang bawaan atau boks bagasi tambahan di buritan.
Suspensi Uni-Trak di bagian belakang dengan 5 setelan pre-load dan rebound. Dan juga kombinasi roda 17 inci untuk belakang dan 21 inci depan sebagai standar motor turing adventure.
Secara tampilan, hampir tidak ada yang berubah dari versi 2013. Postur khas motor enduro, dengan pelindung mesin bagian bawah dan ground clearance yang tinggi. Desain fairing yang sangar lengkap dengan lampu depan yang bentuknya mirip headlamp Ninja 250 versi karburator.
Di website resminya, Kawasaki Amerika membanderol motor ini seharga 6.499 US Dolar atau sekitar Rp 62 jutaan! (motorplus-online.com)