Honda Tiger, Ini Pacuan Minnor Fighter ke-5 lho!

()

Aura motor buntung yang punya karakter gagah, macho dan sangar, ternyata mampu membuat bikers kecanduan. Termasuk Kasno Subekti, di garasi rumahnya pernah ÔÇÿnongkrongÔÇÖ lima jenis motor yang jadi cirikhas keluarga Minnor Fighter. ÔÇ£Ini motor yang ke lima kali saya bikin,ÔÇØ bilang Kasno yang ÔÇÿnyautÔÇÖ jika dipanggil Mas Nano.

Kata pria yang tinggal di Jakarta tapi asal Brebes, Jawa Tengah ini, seorang bikers terlihat gagah ketika sedang di atas motor buntung. ÔÇ£Makanya ketika saya dapat Honda Tiger, enggak banyak mikir. Langsung saya bawa ke tempat Anas Choirudin untuk dimodif,ÔÇØ tambahnya.

Di kalangan keluarga Minnor Fighter, nama Anas Choirudin sebagai punggawa DienÔÇÖs Bike memang sudah akrab. Dirinya memang gape membuat motor buntung. Termasuk juga empat motor Mas Nano sebelumnya. Keakraban antara builder dan pemilik motor, membuat proses modifikasi berjalan lancar.

Seperti pada bagian kaki-kaki. Buat bagian depan, limbah moge Suzuki GSX 1000 jadi andalan. Tujuannya, selain motor terlihat kekar, pemilihan sok depan juga disesuaikan dengan postur tubuh Mas Nano. Jadi, pacuan tetap nyaman diajak riding. Sedangkan dibagian belakang, nemplok swing arm milik Yamaha R6 yang dikawal ban tapak lebar.

Kaki-kaki limbah moge tadi mengawal rangka yang sudah dicustom. Rangka bagian belakang ÔÇÿdisunatÔÇÖ habis hingga ke dudukan tangki. Kemudian, dibikin ulang pakai pipa baja 1,5 inci, tebal 2 mm. Desainnya, dibikin meruncing ke atas.

Nah, agar kesannya tidak monoton. Rangka belakang tadi ditutupi bodi yang bentuknya mirip model single seater motor sport. Bodi ini, dari bahan fiberglass yang tebalnya 3 mm.

ÔÇ£Dibikin model seperti itu, juga agar bisa menambahkan kesan sport sesuai selera Mas Nano,ÔÇØ aku builder yang mondok di Jl. Kolonel Sugiono No. 24, Pondok Bambu, Jakarta Timur. (motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI
Ban depan : Michellin 120/70-17
Ban belakang : Michellin 190/55-17
Knalpot : Custom
Setang : X-K
DienÔÇÖs Bike: 0812-2818-8273

Penulis	:	Motorplus
Editor	:	Motorplus