Trisno yang tinggal di Citayam Pabuaran, Bogor, Jawa Barat sudah lama punya angan-angan memiliki motor roda tiga. Baru tahun ini akhirnya mimpi itu bisa terwujud. ÔÇ£Pakai motor roda tiga itu santai dan unik dilihatnya,ÔÇØ jelas pria ramah ini.
Bila diamati sekilas, besutan tiga rodanya ini tampil layaknya skubek. Padahal kalau melongok ke areal dapur pacu, tertanam mesin Honda Supra Fit. ÔÇ£Banyak yang tertipu kok, dikira ini motor matik,ÔÇØ jelas Wardoyo dari rumah modifikasi G2C, Gandul, Depok, Jawa Barat yang menggarap besutan ini.
Memang untuk bodinya keseluruhan di desain menganut tipikal besutan matic. ÔÇ£Tujuannya, biar trike jadi lebih ceper dan mudah dikendarai,ÔÇØ lanjut Wardoyo yang aplikasi roda depan 10 inci.
Makanya, frame Supra Fit hampir seluruhnya sudah dirombak total. Bagian rangka underbonenya kena pangkas. Modelnya diubah seperti rangka matik yang sasis bagian tengahnya sebagai penopang areal dek.
Sedangkan breket mesin dudukannya pindah ke bagian buritan motor. Sekarang posisinya di bawah bodi belakang. ÔÇ£Sengaja dipindah ke buritan, biar lebih dekat dengan gir. Jadi, rantainya enggak terlalu panjang,ÔÇØ lanjut Wardoyo.
Oh ya! Biar manuver trike ini bisa lincah, dipasang girbox copotan dari Bajaj roda tiga. So, jangan bingung kalau Supra Trike ini bisa atret alias mundur. Girbox Bajaj nempel pada bagian as roda belakang yang juga koneksi ke gir belakang. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan : IRC 10/350
Ban belakang : IRC 10/7350
Knalpot : Custom
Sok belakang: Bajaj Pulsar
G2C: 0878-81278980