Tampang Scorpio berubah jauh dari standar
Membangun pacuan bergaya street tracker, bukanlah mainan baru bagi Donny Ariyanto punggawa Studio Motor. Makanya Dani Wirianto membawa Yamaha Scorpio milikinya untuk diubah bergaya itu.
Seluruh bagian motor dirombak ulang. Hanya menyisakan bagian rangka dan mesin sebagai part bawaan standar. Tangki dibuat ulang. Menjadi terlihat berbeda, karena dibuat dari aluminium.
Headlamp andalkan produk aftermaket, Lampu belakang nempel di jok
“Tangki bukan hasil krom. Namun sengaja dibuat pakai aluminium tebal 3,5 mm. Cuma setelah pengerjaan, kena kena poles sedikit saja,” tandas builder yang bermarkas di Jl. Kesehatan Raya No. 3A, Bintaro, Jakarta Selatan.
Sektor kaki-kaki, banyak ubahan yang dilakukan. Suspensi depan mencomot upside down milik Yamaha R6 keluaran tahun 2010. Hasilnya, sektor kaki depan terlihat lebih kekar dan mencolok dibanding standar. Ya iyalah! Wkwkwk...
Tangki kinclong aluminium
Untuk kaki-kaki belakang, swing arm masih menggunakan bawaan Scorpio. Hanya ditambahkan plat besi agar bisa mundur sebanyak 5 cm. Seperti suspensi depan, sok belakang juga comot milik R6 berlabel Ohlins.
Mengentalkan karakter street tracker, pelekdan ban ikut disesuiakan. Pelek depan mengadopsi milik TK dengan diameter 18 dan lebar 3 inci. Bannya dipasangkan Shinko SR428 dengan ukuran 130/80-18.
Sedangkan pelek belakang, custom dengan diameter 14 inci dan lebar 5 inci. Untuk bannya, masih menggunakan produk Shinko SR248 ukuran 180/80-14. Hasilnya bisa lihat sendiri. Sangar! (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Karburator : Keihin PWK 28
Master rem : Tokico
Teromol : Custom
Gir belakang : TK
Knalpot : Custom