Perhatikan detail letak pen piston
Maaf, bukannya ingin menyuruh sobat nih! Tapi, coba deh ambil sebuah piston. Lalu, ambil juga jangka sorong alias sigmat. Setelah itu, ukur posisi pen piston antara satu sisi dengan sisi lainnya. Misalnya, dari tengah ke sisi dinding piston yang posisinya menghadap lubang isap. Lakukan hal yang sama terhadap sisi dinding piston yang menghadap lubang buang. Pastinya, punya perbedaan!
“Posisi pen piston akan lebih mendekati lubang exhaust. Ini disebut dengan offset piston,” ujar Endro Sutarno, Technical Training Development dari PT Astra Honda Motor (AHM).
Jadi, enggak seperti yang sobat bayangkan selama ini kalau letak pen piston itu ada di tengah-tengah alias center.
Tujuan dibuatnya offset piston ini, demi membuat ringan putaran piston kala naik-turun. “Selain itu dengan offset piston ini juga bisa membuat piston lebih minim gesek dengan linner,” timpal Junus Budi, R&D Section Head dari PT Federal Izumi Manufacturing (FIM).
Hal ini, tidak hanya berlaku untuk motor Honda saja loh. Tetapi disetiap engine motor juga. “Kalau mobil, cenderung tidak terlalu offset piston. Ini disebabkan karena kontruksi dan jumlah silindernya lebih banyak dari motor,” tambah Junus lagi.
Ukuran pergeseran piston tiap motor bisabeda. Tergantung dari model mesin. Tetapi menurut Junus dan Endro, hitungan bisa berkisar 0,5 mm.(motorplus-online.com)