Bagi Andri Atmaja ngegass motor gede kapasitas 1.000 cc menjadi menu wajib. Tetapi, semenjak kecelakan yang menimpanya beberapa waktu lalu saat nyemplak Aprilia RSV4, niat untuk memakai moge jadi bergeser. Pilihannya jatuh pada besutan 250 cc, bukan Kawasaki Ninja 250, Honda CBR 250, atau Suzuki Inazuma. Melainkan ke sosok skubek buatan Taiwan. Ya, SYM.
Saat melihat sosok SYM 250 cc, gairahnya kembali membara meskipun modelnya bukan motor sport. Bodi bongsor, setang tinggi, jok lebar sudah dimiliki skubek injeksi ini. Hanya perlu sedikit sentuhan, biar kelihatan bodi lebih berisi dan eye catching.
Erick Moreno punggawa RPM Garage yang buka gerai di Jl. Kelapa Dua, Jakarta Barat, kebagian menyentuh seluruh bagian. Sentuhan dimulai dari kaki-kaki. Sokbreker depan mengusung Piaggio X9, berikut pelek.
“Tak perlu modif banyak untuk membenamkan sok depan berikut segitiga ke sasis. Hanya membikin ulang as komstir SYM biar bisa nempel di triple clamp Piaggio X9, selanjutnya dilas ulang. Pelek lebar, dililit karet ban Pirelli Diablo 120/70-14 di depan dan 140/60-14 di buritan,” jelasnya.
Bagian eskterior juga diganti. Laburan warna Gun Metal dari Glasurit berikut vernish semi doft disekujur Sym 250 nampak membawa warna mewah nan maskulin. (motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Knalpot: Leovince
Master rem: Brembo RCS 19
Ban depan: Pirelli Diablo 120/70-14
Ban belakang: Pirelli Diablo 140/60-14
RPM Garage: 0812-8050-0500