Find Us On Social Media :

Oli, Kelistrikan dan CVT, Biasanya Selalu Berbaur di Dalam Mesin Motor!

By Motorplus, Senin, 3 Februari 2014 | 16:24 WIB
()

Saat buka cover CVT, terdapat banyak lumpur dan pasir. Terutama cover dekat kick starter. Bersihkannya, pakai air. Lanjut keringkan. Tutup oli karter dibuka, air langsung nyembur dan baru olinya keluar.

Daleman mesin sudah terendam air, bersihkan sisa air cukup pakai solar sampai bersih. Biar lebih yakin, difilushing pakai oli biasa dan nyalakan 10 menit. Lalu, ganti pakai oli kualitas bagus. Air radiator, aman dari banjir. (www.motorplus-online.com)