Keharusan menggunakan hardware ECU dari Magnetti Marelli di ajang balap MotoGP, memang jadi tantangan tersendiri bagi tim-tim di MotoGP 2014. Bukan hanya karena mereka tim yang harus beradaptasi dengan hardware baru itu, tapi juga keinginan pembalap.
Sebelumnya, tim Suzuki MotoGP, mengikuti sesi tes resmi di MotoGP sejak 2013 menggunakan ECU dari Mitsubishi. Kendati mereka sudah berhasil mendapatkan setup terbaik, tapi ketika mereka mereplikasi setup yang ada di ECU Mitsubishi ke ECU Magnetti Marelli, hasilnya tidak sesuai ekspektasi. Tim berlogo ‘S’ prisma itu mengalami kesulitan.
“Rencananya kami baru akan menggunakan hardware dari Magnetti Marelli, di sesi tes resmi berikutnya. Ini sedikit diluar ekspektasi. Lantaran replikasi data dari ECU Mitsubishi ke Magnetti Marelli, tidak segampang awalnya,” jelas Davide Brivio, Manajer Suzuki MotoGP.
Meski tidak mampu menyeruduk ke 10 besar pencapaian lap tercepat di sesi tes resmi pra musim MotoGP 2014, tapi beruntung mereka merasa optimis mampu mengembangkan lap time terbaik di sesi tes selanjutnya. (motorplus-online.com)