Yamaha Mio Sporty atau Nouvo ente suka ngelos saat distart pakai electric starter? “Wah, itu ciri-ciri one way clutch-nya (OWC) bermasalah. Bisa kotor atau pen dan per aus,” kata Sukandi Endah, mekanik bengkel OSS di Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Kotoran, lanjut Botak (sapaan akrab Sukandi), bisa menyebabkan gerak pen penonjok laher berbentuk tabung yang ada di dalam sistem OWC jadi seret. “Pen jadi diam enggak mau mendorong laher tabungnya. Makanya OWC gak nyangkut ke bandulnya yang nempel di gigi starter. Sehingga kruk as gak mau muter, cuma terdengar cuma bunyi serr..serr.. doang,” terang Botak.
Ia pun lantas menganjurkan untuk coba membersihkan pen berikut pegasnya, laher tabung serta lubang dudukan pennya terlebih dulu dengan cara disemprot pakai penetran. “Seandainya starter masih ngelos juga, baru deh ganti pen, per serta laher tabungnya dengan yang baru. Karena ada kemungkinan sudah aus,” sarannya.
Cara menggantinya mudah kok, bisa dilakukan sendiri di rumah. Mula-mula siapkan kit OWC tersebut yang bisa ditebus seharga Rp 25 ribu. Isinya (pen, per dan laher tabung) ada 4 pasang. Selanjutnya tanggalkan cover CVT, dilanjutkan melepas puli primer.
Baru deh akan terlihat rumah OWC-nya. Ente bisa langsung tarik OWC tersebut ke luar, lalu balikan posisinya. Maka akan tampak peranti dalamnya seperti yang tadi disebutnya. Tinggal copot satu persatu dengan cara dicungkil pakai oben min. Kalau bisa pakai obeng yang ada daya magnetnya. Dimulai dari laher bambu, pen, lalu per pendorongnya.
Dingat-ingat ya urutan atau posisi pemasangannya tersebut! Biar saat pemasangan kit OWC baru tidak keliru. Nah, jika kit barunya sudah terpasang, untuk pemasangan kembali OWC pada dudukannya semula biar benar-benar ngeplak ke bandul gigi starter, cukup dengan cara memutar OWC ke kiri sembari ditekan ke dalam. Tentunya, semua langkah ini bisa sobat lakukan sendiri kok. (www.motorplus-online.com)