Sebagai part penyalur bahan bakar, sobat juga mesti lihat kondisi throttle body. Karena ada kemungkinan kalau air masuk ke throttle bodi melalui lubang filter udara. Maklum, kondisinya motor kan terendam hingga melewati jok dan pastinya lewati batas ketinggian boks filter.
Dengan membuka throttle body, sobat keringkan pakai angin kompresor. Setelah itu, pastikan juga kondisi injektor. Jangan sampai ada endapan air atau kotoran yang hinggap di lubang-lubang injektor yang tergolong kecil dalam hitungan mikron itu.
Karena sudah membuka throttle bodi, maka sebaiknya sobat cek kondisi lubang inlet. Jika ada sedikit air yang masuk ke lubang untuk mengalirkan bensin dan udara ke ruang bakar itu, baiknya disemprot angin bertekanan hingga air hilang.
Namun pastinya, air tersebut tidak akan masuk ke ruang bakar jika kondisi klep isap tak mengalami keausan. Karena seperti disebut di atas tadi, pastinya klep akan menutup sempurna ketika mesin mati. (www.motorplus-online.com)