Proses untuk nyetel klep Honda Scoopy FI atau BeAT FI, bila kita gak tau triknya, dijamin bakal kesulitan. Tidak seperti generasi sebelumnya. Kalau nyetel clearance katupnya sendiri sih bisa dibilang mirip-mirip deh. Nah, yang susah itu ketika hendak bongkar tutup/cover kepala silindernya. Buat masukin kunci L6 untuk buka baut cover kepala silinder yang bagian bawah saja agak repot. Soalnya, posisi tutup head tersebut terlalu dekat ke rangka di depannya. Sehingga membuat susah untuk ditanggalkan.
"Ada triknya bro. Mesinnya dibuat nungging dulu bagian depannya dengan cara melepas baut pegangan sokbreker belakang bagian bawah," bilang Ocit, mekanik bengkel FourtyOne Motorsport di Jl. Tole Iskandar, Depok Timur, Jawa Barat. Tapi, sebelumnya motor diparkir pakai standar tengah.
Setelah itu, ganjal standar tengah dengan balok kayu. Usai baut sok bawah dilepas, turunkan roda belakang sampai menapak lantai. Maka bagian silinder akan naik dan memudahkan bongkar cover head serta proses setel klep. (www.motorplus-online.com)