Pengguna Honda PCX 125 sering menemukan bunyi berisik dibagian CVT skubek premium berukuran gambot itu. Grek..grekk. Kondisi ini, disebabkan karena dibagian CVT PCX tedapat celah dibagian bawah yang sebenarnya untuk sirkulasi. Tujuan celah ini, sebenarnya agar debu atau kotoran yang ada di dalam cover pun bisa keluar.
Namun, di musim yang masih sering turun hujan seperti sekarang, air juga mudah masuk ke celah tadi. Apalagi, kalau sering lewati daerah banjir. Sehingga, debu dan kotoran yang harusnya keluar, justru tekena air. Kemudian mengendap dan akhirnya menempel di bagian CVT.
Dengan CVT yang terselubungi kotoran ini, maka jangan kaget jika akhirnya timbul bunyi-bunyian tak nyaman didengar. Terutama, ketika ingin berjalan.
Sebaiknya, jika sudah muncul bunyi seperti tadi, lekas dibersihkan. Karena jika tidak, akan menimbulkan kerusakan dibagian CVT yang merembet ke part lainnya.
“Memang, biasanya pas musim hujan tuh nongolnya. Cara membersihkannya cukup gunakan sabun colek dan ampelas halus saja,” ucap Dody Irawan pemilik bengkel DIDS Motor.
Biasanya kotoran-kotoran tadi nempel di bagian kampas koplingnya. Itu yang bikin bunyi berisik di CVT. “Solusinya pertama, rendam kampas kopling tadi pakai sabun colek. Gunanya, biar kotoran yang ada dibagian pori-pori kampas kopling itu terlepas,” Ujarnya.
Setelah kotoran terlepas baru deh dikeringkan pakai lap. Terus, bagian pori-pori yang ada di bagian kampas itu, kita ampelas biar pori-porinya kembali kasar. Jadi, bunyi grek-grek itu bisa hilang.
“Kalau mau maksimal, bersihin juga bagian dalam mangkok CVT pake alkohol. Soalnya, alkohol itu enggak bikin licin. Rumah kopling dan kampas kopling bersih, bikin part jadi menggigit,” Terang pemilik bengkel spesialis matic di kawasan Tanjung Priok, Jakarta Utara ini. (www.motorplus-online.com)