Selama ini kebanyakan mekanik balap mengandalkan oli Motul 300V untuk melayani sistem pelumasan pada pacuan balap. Berbeda dengan tim Kawasaki Greentech Riau (KGR).
“Kami sudah beberapa kali balapan pakai Moty’s M151. Oli ini buatan Jepang. Spesifikasi sudah fully sythetic dengan kekentalan 10W-40,” beber Henry Suwandi, bos KGR.
Tambah lagi! (www.motorplus-online.com)