Manuver stabil yang diberikan Blade 125, mungkin juga disebabkan rangka baru yang digunakan. Apalagi, Blade 125 ini ditunjuk sebagai jagoan Honda di arena balap tanah air. Sedangkan Supra X 125, terasa agar sedikit limbung saat menikung cepat. Karakternya memang lebih nyaman untuk diajak jalan santai.
Untuk performa mesin, tidak jauh berbeda. Wajar, karena keduanya mengusung mesin yang sama berkapasitas bersih 124,89 cc (bore 52,4 mm X stroke 57,9 mm). Karakter mesinnya, terasa cepat untuk mengkail kecepatan 0 - 80 km/jam. Namun, untuk menaikan kecepatan di atas 80 km/jam, terasa lambat. Top speed keduanya, seperti tertahan saat spidometer menunjukan angka 105 km/jam. (www.motorplus-online.com)
Hasil Dynotest
Honda New Blade 125 FI
Rpm Power (hp) Torsi (dk)
5.000 3,36 4,73
5.500 7,14 9,14
6.000 7,87 9,24
6.500 8,54 9,27
7.000 8,92 9,02
7.500 9,23 8,70
8.000 9,51 8,42
8.500 9,20 7,68
9.000 8,94 7,06
Power max : 9,52 hp / 7.985 rpm
Torsi max : 9,27 Nm / 6.488 rpm
Hasil Dynotest
Honda New Supra X125 FI