Mesin Yamaha Mio memang jadi andalan untuk dioprek. Seperti yang dilakukan oleh Agus Trihartono. Yamaha Mio Soul-nya sudah masuk dapur modifikasi. “Sudah bore up, kapasitas mesinnya jadi 150 cc,” ujar pria yang asli Solo, Jawa Tengah ini.
Pistonnya andalkan Honda GL-Pro oversize 100 alias diameter 58 mm. Nah, buat head silinder, biar rasio kompresi mesin makin padat, dipapas 0,8 mm. “Kalau untuk kem masih standar, main porting aja,” lanjut pria yang berprofesi sebagai mekanik sembari bilang area CVT tak banyak diubah, hanya roller saja ganti yang 9 gram rata.(www.motorplus-online.com)
Pengirim : Agus Trihartono, Sragen, Solo, Jawa Tengah
DATA MODIFIKASI
Ban depan: IRC 80/70-14
Ban belakang: IRC 80/90-14
Knalpot: Custom
Handle rem: NUI