Bagi pembesut Yamaha Jupiter MX 135 yang ingin meningkatkan akselerasinya biar lebih responsif, bisa akali sektor koplingnya nih. Tak perlu ganti per kopling yang lebih keras agar kampas kopling lebih menggigit.
Sebab, ternyata pengaplikasian per kopling keras berdampak bearing rumah kopling jadi cepat bubar jalan alias aus. Hal tersebut dikarenakan sistem tuas kopling (mekanisme pengungkit) menghajar langsung bearing. Berbeda dengan motor varian lainnya yang memiliki bibir pada rumah bearing di bak kopling. Sehingga aman buat laher koplingnya.
Solusinya, “Per kopling tetap pakai standarnya saja. Tapi, biar cengkraman kampas koplingnya kuat, bubut saja kaki mangkuk koplingnya yang ada 4 biji itu sekitar 2-3 mm,” saran Apong, punggawa Garasi Mini Racer di Jl. Emas Raya, Perumnas II, Tengerang. (www.motorplus-online.com)