R25 dibekali mesin DOHC 2 silinder bore 60 mm X stroke 44, 1 mm. Power yang dihasilkan, sentuh 35,54 dk/ 12.000 rpm. Torsi, 22,6 Nm/ 10.000 rpm.
Lalu, untuk New Ninja 250 yang aplikasi mesin DOHC 2 silinder segaris, dipersenjatai bore 62 mm X stroke 41,2 mm. Power yang tercipta, 31,5 dk/ 11.000 rpm. Torsi, sentuh 21 Nm/ 10.000 rpm.
Buat New CBR 250R, tentu memiliki power lebih besar ketimbang CBR 250R sebelumnya. Bore 76 mm X stroke 55 mm, power yang disuguhkan sentuh 28,1 dk/ 9.000 rpm. Torsi juga lebih besar, 23 Nm/ 7.500 rpm.
Ninja RR Mono yang juga usung mesin satu silinder layaknya New CBR 250R, juga memiliki konfigurasi overbore. Diameter piston 72 mm berbanding dengan stroke yang 61,2 mm. Mesin ini, hasilkan tenaga puncak 27,63 dk/ 9.700 rpm dan torsi tertinggi 22,6 Nm di 8.200 rpm. (www.motorplus-online.com)