Piaggio Indonesia sukses memasarkan varian Vespa modern dengan tawaran harga yang lebih terjangkau. Ini yang membuat Vespa banyak diminati oleh beberapa kalangan. Sampai saat ini tercatat sudah banyak model Vespa yang cukup diminati. Seperti Vespa LX125, LX150, LX150 3V, Vespa S, Vespa Primavera, dan yang paling baru 4 varian yang diluncurkan di PRJ.
Meskipun jualan Vespa Indonesia laris manis, pada satu sisi belakangan mulai timbul keluhan yang dirasakan para pemilik Vespa modern. Masalahnya cukup beragam dan terjadi di berbagai macam varian. Hal ini tentu menjadi PR tersendiri untuk PT Piaggio Indonesia (PPI) selaku ATPM Piaggio di Indonesia.
Seperti yang dialami Edwin pengguna Vespa S yang injektor tunggangannya kerap mentok dengan boks bagasi saat motor melewati jalan yang bergelombang. Hal ini disebabkan terlalu mepetnya jarak antara injektor terhadap bagasi yang terletak di bawah jok. Menurut Edwin, masalah ini bukan cuma dialami oleh dirinya, tapi hampir semua penunggang Vespa S juga mengalami hal yang sama. Kalau kendala ini lama dibiarkan, bagian injektor bisa patah. Efeknya, tentu akan merepotkan si pengguna. (www.motorplus-online.com)