Banyaknya varian yang mengisi pasar motor sport berkapasitas mesin 250 cc, sedikit tidaknya pasti bikin bingung konsumen dalam memilih. Acuannya selain tampilan, tak jarang pula yang berpatok pada performa akselerasinya. Nah, biar gak bingung, nih EM-Plus akan jajal langsung buat sobat sekalian 4 pilihan sport 250 cc bergenre sporti?
Saat ini di pasaran ada Yamaha YZF-R25, New Kawasaki Ninja 250 FI, Kawasaki Ninja RR Mono, dan New Honda CBR 250R. Dari empat model tersebut, dua model menggunakan mesin satu silinder, dan dua sisanya mengusung dua silinder.
Ninja RR Mono dan New CBR 250R mewakili mesin satu silinder yang biasanya unggul dalam hal torsi. Sedangkan New Ninja 250 dan R25, sama-sama pakai mesin 2 silinder segaris yang cenderung punya power gede di putaran tinggi. Meski tenaga baru ngejambak di putaran atas, top speed yang disajikan mesin dua silinder terbukti lebih tinggi dibandingkan mesin satu silinder berkapasitas sama.
Nah, soal model mana yang punya performa lebih besar secara on wheel dan larinya lebih cepat di lintasan pendek, yuk kita langsung tengok data hasil tes dyno dan akselerasinya. Uji dyno ke empatnya kali ini dilakukan atas mesin Dynojet 250 i buatan Amerika. Oh iya, jangan bingung bila ada perbedaan data dyno dari hasil test sebelumnya pakai mesin DynoMite yang juga from Amrik. Karena kedua mesin ini punya toleransi yang berbeda. (www.motorplus-online.com)