Oke, kita mulai dari sport 250 cc bermesin satu silinder dulu. Di atas mesin Dynojet, Ninja RR Mono catatkan power maksimal di 23,40 hp / 9.800 rpm. Torsinya mentok di 14,33 lb-ft (19,43 Nm) / 6.800 rpm. Sedang New CBR 250R, sukses raih 23,74 hp / 9.700 rpm. Torsinya, 14,51 lb-ft (19,67 Nm) pada 7.800 rpm. Dari hasil ini, terbukti kalau New CBR 250R punya power dan torsi lebih besar dari Ninja RR Mono. New CBR 250R unggul 0,34 hp dan 0,24 Nm dari RR Mono.
Giliran adu dyno sport 250 cc bermesin dua silinder. Hasilnya, sport 250 cc dua silinder andalan Kawasaki (Ninja 250 FI) catatkan power maksimal 24,72 hp / 10.900 rpm. Torsinya dapat 12,71 lb-ft (17,23 Nm) pada 7.800 rpm. Sementara R25 yang belum lama diluncurkan, berhasil catatkan peak power 27,38 hp / 12.200 rpm. Torsi puncaknya 13,48 lb-ft (18,28 Nm) pada 10.000 rpm.
Wow, performa R25 menang mutlak nih. Unggul 2,66 hp dan 1,5 Nm dari New Ninja 250. Bahkan dibanding 2 rival lainnya yang bermesin single cylinder, R25 keluar sebagai motor dengan power tertinggi dengan raihan 27,38 hp / 12.200. Posisi kedua ditempati New Ninja 250 dengan power 24,72 hp / 10.900 rpm. Sementara New CBR 250R yang punya power 23,74 hp / 9.700 rpm berada di urutan berikutnya. Posisi juru kunci, dihuni Ninja RR Mono dengan power 23,40 hp / 9.800 rpm. (www.motorplus-online.com)
New CBR 250R
Power maksimal 23,74 hp / 9.700 rpm
Torsi maksimal 19,67 Nm / 7.800 rpm.
0-60 km/jam 3,38 detik
0-100 meter 6,32 detik
0-201 meter 9,72 detik
Ninja RR Mono
Power maksimal 23,40 hp / 9.800 rpm
Torsi maksimal 19,43 Nm / 6.800 rpm
0-60 km/jam 2,37 detik
0-100 meter 5,53 detik
0-201 meter 8,00 detik