Find Us On Social Media :

Substitusi Kampas Kopling Ganda Yamaha Mio, Ternyata Bisa Pakai Part BeAT Loh..

By Motorplus, Sabtu, 28 Juni 2014 | 11:43 WIB
()

Kampas ganda BeAT sedikit lebih tebal

Motor selip atau ‘gredek’, sering dialami pengguna skubek. Kalau wong Jowo (orang Jawa, red) bilang, terjadi vibration. Tak terkecuali di Yamaha Mio. Sehingga membuat skubek Garputala ini nggak nyaman dikendarai.

Permasalahan tersebut biasanya terjadi di bagaian CVT. Umumnya akibat kampas ganda alias kampas sentrifugal atau rumahnya (tromol) aus. Sehingga ketika motor mau dijalankan, tapak kampas tak menggigit dengan baik landasan di tromolnya. Jadinya, ya gitu deh. Kampas slip, yang kemudian menimbulkan ‘gredek’ tadi.

Apesnya, untuk tebus kampas ganda Mio, harus berikut tatakannya. Banderolnya pun tidak murah, apalagi untuk kantong pelajar yang masih nengadah tangan ke emak atau abah. Yakni, sekitar Rp 233 ribu. Tapi, tenang bor. Ada solusi murmer (murah meriah) nih. Dijamin ente gak akan sampai jualan marmer. Lahh.. kepriben iki..! Kok, murmer. (www.motorplus-online.com)