Kalau baca ulasan kemarin tentang komparasi Suzuki Satria F-150 dengan beberapa kompetitor yang mengusung model sport. Soal performa, motor yang dijuluki hyperunderbone oleh pihak Suzuki ini bisa bersaing. Bagaimana ya kalau mesin DOHC 150 cc yang diusungnya jika diupgrade lagi pakai part bolt on?
Untuk daily riding, banyak penunggang F-150 yang pasang knalpot model free flow, koil racing dan CDI high performace untuk dongkrak performanya. Tapi seberapa besar peningkatan tenaga yang bisa dihasilkan ketiga part itu? Nah, biar ketahuan hasilnya, motorplus-online.com coba lakukan uji dyno di atas mesin DynoMite buatan Amerika. Satria F-150 terbaru (Black Fire) jadi motor yang dites.
Sebagai tolak ukur, kondisi standar dites terlebih dulu. Hasilnya, dalam kondisi standar, dapur pacu F-150 Black Fire dengan bore 62 mm x stroke 48,8 mm ini raih power maksimal 14,4 hp/9.260 rpm. Torsi maksimalnya 11,6 Nm/ 8.092 rpm. (www.motorplus-online.com)