Kemarin sudah test upgrade Suzuki Satria F-150 dengan mengaplikasi 3 part pendongkrak tenaga bolt on. Yaitu; CDI, koil dan knalpot racing, sukses menaikan power mesin sebanyak 0,7 hp dan torsi 0,5 Nm. Sekarang, akan coba tambahkan satu part lagi yang banyak dibilang pengguna F-150 bisa menaikan power motor secara signifikan.
Part yang ditambahkan adalah karburator mirip tipe Keihin PE dengan venturi 28 mm. Tapi, berlabel Super Flow. Pada karbu baru ini, sistem skepnya ditarik langsung kabel gas. Sehingga lebih responsif. Berbeda dengan karbu standar Satria yang model vacum dan hanya berventuri 26 mm. Naik-turun skep tergantung tingkat kevakuman ruang bakar.
Pemasangan karbu tipe PE ini di hyperunderbone andalan Suzuki tidak bisa bolt on. Harus ada penyesuaian di bagian kabel gas. Paling simpel, sobat harus memotong nepel yang berada di ujung kabel gas. Setelah dipotong, ujung kabel dibuatkan pengikat baru pakai timah yang dipanaskan. Tujuannya, agar kabel bisa mengikat saat dipasang di botol skep karbu tipe PE. (www.motorplus-online.com)