Penggunaan steering dumper atau stabilizer setang, tak hanya sering kita jumpai di motor balap, juga di motor harian. Selain mampu menambah daya tarik penampilan, juga diyakini bisa membuat handling motor jadi lebih stabil. Utamanya kala menikung rebah.
Namun seperti yang sobat bikers ketahui, kebanyakan parts tersebut di motor harian diaplikasi pada motor-motor berkapasitas mesin gede kayak di motor sport. Tapi, bukan berarti gak cihuy kalau dipasang di motor ber-cc kecil macam Vario 125.
Buktinya, kini banyak Vario 125 lovers yang aplikasi part ini. Soalnya di pasaran banyak ditawarkan steering dumper dengan berbagai macam merek maupun tampilan. Tentunya harga mempengaruhi kualitas. Biasanya makin mahal, makin sip kinerjanya.
Tuh, tengok Vario 125 milik Deka Racing Line ini. Mereka jejali steering dumper berlabel KTC. Tapi memang pemasangannya tidak bisa bolt on. Harus membuat dudukan atas steering damper di batok belakang setang. Selain itu juga harus rela melubangi bodi di bawah komstir, serta ngelas dudukan baut pegangan bawah stablizer di rangka komstir. Tapi sebelumnya posisi dudukan tersebut diukur terlebih dulu biar pas. (www.motorplus-online.com)