Awal tahun lalu, MOTOR Plus sempat menyinggung akan masuknya Yamaha Byson dengan sistem bahan bakar injeksi di Indonesia. Namun, hingga saat ini belum ada kepastian dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kapan diluncurkannya model ini. Berbeda dengan di India, motor yang dikasih label Yamaha FZ-S 2.0 ini sudah diluncurkan ke pasaran.
Di bagian mesin, Byson terbaru versi India ini punya perbedaan dibandingkan model lokal. FZ-S Fi mengusung mesin berkapasitas 149 cc dengan besar bore 57,3 mm x stroke 57,9 mm. Sedangkan Byson yang dijual saat ini, kapasitas mesinnya 153 cc dengan bore 58 mm x stroke 57,9 mm.
Seperti yang telah disebutkan tadi, FZ-S telah mengusung teknologi injeksi yang lebih ramah lingkungan. Untuk angka kompresi, masih menggunakan perbandingan 9,5:1. Versi injeksi ini juga masih dibekali sistem transmisi 5 kecepatan.
Jika dilihat dari spesifikasi resmi yang dikeluarkan Yamaha India, FZ-S Fi tertulis punya power dan torsi yang lebih kecil dibandingkan Byson yang ada di Indonesia. Power maksimal FZ-S tertulis 13,1 PS/8.000 rpm dengan torsi maksimal 12,8 Nm/6.000 rpm. Sedangkan Byson yang dijual saat ini, tenaga maksimal yang dikeluarkan 13,73 PS/7.500 rpm dengan torsi maksimal 13,6 Nm/6.000 rpm.
Selain mesin, tampilan Byson versi injeksi di India juga mengalami sedikit penyegaran. (www.motorplus-online.com)