Kawasaki Ninja H2 datang dengan tampilan yang sangar. Ada sayap dan beberapa sirip terpasang pada bodi Ninja H2 yang terbuat dari bahan karbon. Desain ini bukan cuma buat pajangan agar motor terlihat lebih kekar. Namun, ada fungsi yang diemban tersendiri untuk mengimbangi tenaga besar yang dikeluarkan mesin.
Seperti yang ditampikan Kawasaki di video teaser Ninja H2. Superbike ini dibekali mesin berkapasitas 998 cc inline empat silinder. Mesin ini disematkan sistem supercharged yang diklaim bisa membuat mesin memuntahkan tenaga maksimal hingga 250 hp.
Dengan tenaga sebesar itu, motor memerlukan tekanan ekstra untuk membuat ban tetap menapak ke tanah. Di sini sayap dan sirip itu berperan. Sirip dan sayap sengaja dibuat untuk memberikan tekanan lebih pada bagian depan. Lihat saja bentuknya, masing-masing sirip dan sayap diarahkan untuk membuat aliran angin dari depan menekan bodi motor ke arah bawah. Mirip teknologi yang banyak digunakan di mobil F1.
Di bagian fairing depan, terlihat dua moncong air scoop yang siap menangkap angin. Rongga dari air scoop ini bukan berfungsi untuk mendinginkan mesin. Tapi, berfungsi untuk mengalirkan angin ke sistem supercharged. Corong aliran udaranya lewat bagian sebelah kiri tepat di bawah rangka Ninja H2 yang mengarah ke moncong supercharged.
Melihat desainnya saja, pasti brother bisa terbayang seberapa besar muntahan tenaga yang dikeluarkan. Wajar jika Kawasaki membuat perlakuan spesial dalam mempromosikan produk ini. (www.motorplus-online.com)