Motor sport dengan kapasitas mesin 150 cc adalah yang paling digemari konsumen di Indonesia, pasalnya mesin dengan kapasitas tersebut adalah yang paling radiable. Artinya perpaduan antara performa dengan konsumsi bahan bakar yang dihasilkan terasa paling pas. Enggak tahunya ada keuntungannya sport 150 cc karena bisa saling tukar spare part sport 150 cc.
“Tenaga motor dengan kapasitas mesin 150 cc sudah cukup. Buat dalam kota oke, buat turing jauh ke luar kota pun hayo. Karena bensinnya relatif irit,” tukas Mohamad Kasidi, penyemplak Yamaha Byson lansiran 2012.
Banyaknya motor dengan kapasitas mesin yang serupa tersebut dari berbagai merek pabrikan, membuat persaingan penjualan semakin sengit. Namun pada edisi kali ini, EM-Plus enggak akan membahas tentang sengitnya persaingan tersebut. Melainkan soal solusi substitusi spare part OEM antar pabrikan.
Nah, penasaran kan saling tukar spare part sport 150 cc? Mari kita simak pembahasannya berikut. (www.motorplus-online.com)