Selain mesin, kinerja kaki-kaki juga jadi perhatian khusus pada pacuan balap macam road race. Kalau di MotoGP, hampir semua sektor kinerjanya selalu dipantau lewat sensor. Baik itu di mesin, suspensi, kelistrikan dan sebagainya. Bila ada gejala kurang enak, sebelum race dimulai, kekurangan tersebut langsung segera diperbaiki. Nah, sensor sokbreker di bebek road race sudah ada yang menerapkannya di Indonesia. Artikel lengkapnya buka aja tabloid MOTOR Plus minggu ini (edisi 823).
“Motor akan gampang dikendalikan saat manuver, bila seting kaki-kaki dan mesinnya bagus," jelas Ade Rachmat, selaku teknisi Astra Motor Racing Team (ART) yang bermarkas di Jl. Bambu Apus Raya No.100, Jakarta Timur.
Untuk bisa memantau semua bagian itu, perlu perangkat yang bisa membaca kinerja dari sistem yang ada di motor. Nah, belum lama ini ART coba menerapkan itu di Honda New Blade 2011 eks pacuan IP1 (Bebek tune up 125 cc) almarhum Deny Triyugo. (www.motorplus-online.com)