Dedi Sutriadi punya mimpi mengubah Yamaha Xeon RC miliknya mirip dengan skubek besar milik Yamaha, yakni Yamaha TMAX. Hal itu, membuat warga Tasikmalaya, Jawa Barat ini mencoba mengikuti kompetisi kontes modifikasi Yamaha Revs Your Bike. Beruntung, Dedi jadi salah satu dari 10 konsumen setia Yamaha yang terpilih. Akhirnya, terwujud juga Yamaha Xeon RC disulap jadi baby TMax.
Billy Custom (BC), bengkel spesialis modifikasi di bilangan Kemayoran, Jakarta Pusat pun kebagian untuk merealisasikan keinginan Dedi. Seperti apa ubahan yang dilakukan oleh Arif Rahman Hakim selaku modifikator BC? Bagaimana nih Yamaha Xeon RC disulap jadi baby TMax?
Selain mengaplikasi lampu Xeon GT125, Arif melakukan penambahan windshield dan melakukan perombakan di sektor bagian depan agar mirip Yamaha TMAX. “Karena TMAX memiliki desain yang lebar di bagian depan. Part bodi tambahan ini saya buat sangat ringan, sehingga tidak menambah berat motor,” jelasnya. “Tapi karena waktu yang cukup mepet, bagian depan bodi dan windshield menjadi sektor yang paling sulit dan lama. Saya menghabiskan waktu seminggu untuk mencetak body dari fiberglass. Dilanjut, empat hari untuk pengecatan,” lanjut Billy, saapan akrab Arif yang Yamaha RCX 125.
Agar sesuai tema, Arief mengganti ban dengan ukuran yang lebih gambot. Yakni, pakai merek Zeneos 100/80-14 untuk ban depan dan 120/70-14 di belakang. Ban ini, ‘membungkus’ pelek palang ala spider. Tak lupa, pengaplikasian dobel cakram depan-belakang dilakukan demi menambah kesan kekar dari motor ini.
Yamaha TMAX sebagai matic turing, memiliki setang agak tinggi. Di Xeon ini, Arif juga meninggikan posisi setang agar nantinya nyaman dipakai turing oleh sang pemilik. “Penempatan posisi setang juga sama sulitnya. Karena harus mengikuti posisi windshield dan bodi depan yang menjadi kesulitan utama modifikasi motor ini,” tutupnya. (motorplus-online.com)
Data Modifikasi :
Ban depan : Zeneos 100/80-14
Ban belakang : Zeneos 120/70-14
Sok belakang : Custom
Knalpot : Option
Spidometer : KTC
Cakram belakang : Brembo