Sejatinya, Honda PCX skubek mewah yang tak perlu lagi banyak oprekan. Tapi, Okto Berbudi kurang puas. Ia merasa masih kurang puas. Makanya, Honda PCX 150 dimodifikasi dari tengah ke belakang. “Terutama kaki-kaki, ‘pinggul’ hingga ke belakang. Lampu belakang juga seperti motor matik Honda kebanyakan,” jelas pria dari Cipayung, Jakarta Timur ini. Untuk mengubah tampilan ia menyerahkan ke Budi ‘Big’ Rahmanto. Biaya yang dikeluarkan sekitar Rp 17 juta ini. Apa saja yang dilakukan untuk Honda PCX 150 dimodifikasi dari tengah ke belakang?
SPION
Menurut modifikator yang berdomisili di Jl. H. Mugeni, Pisangan Lama, Jakarta Timur ini untuk spion, terinspirasi dari Chevrolet Camaro. Modelnya futuristik. Spion hand made dengan pemasangan di bodi.
BODY KIT BELAKANG
Sistem knock down dan tinggal plek. Bodi belakang dibikin lebih lebar dan lancip. Namun tetap mempertahankan sein aslinya. “Sistem ini agar si pengendara bisa mengubah kembali ke standar tanpa mengubah sasis. Jadi modifikasi tidak merusak asli,” kata Big.
JOK
Untuk tempat duduk, Big mengaku terinspirasi dari Honda Forza 300. Dengan bahan MB Tech, Doi hanya memberikan batas sekaligus penopang alias senderan bagi pengendara dan boncenger.
KAKI-KAKI
Untuk penampilan yang lebih kokoh, pelek depan-belakang doi menggunakan Piaggio X9, begitu juga dengan suspensi dan segitiga.
KNALPOT
Dengan konfigurasi bodi yang gambot, knalpot bawaan pabrik terlihat lebih kurus. Makanya, Big mengganti dengan bikinannya sendiri dengan model kotak. “Mirip dengan knalpot moge sekarang yang silincernya kotak besar,” urainya. (www.motorplus-online.com)