Dulu, Kawasaki KLX 150 lansiran 2013 ini biasa dipakai ‘ngelumpur’ atau ber-off-road ria oleh Fajar Haristanto. Namun bukan saat itu saja, KLX-nya terlihat joss gandozz. Setelah kini Kawasaki KLX 150 dibikin jadi untuk aspal 100%. Tapi, itu justru terlihat makin ganteng kayak yang punya, hehehe.. Apalagi, usai mengaplikasi beragam variasi bolt on berkelas.
Sektor ini sebenarnya sudah digarap sejak masih mengusung konsep aslinya sebagai motor trail. Diantaranya, sok depan sudah dijejali tipe upside down milik Yamaha YZ85, lengkap dengan swing arm-nya. Monosoknya ditopang Fox Podium RC.
Nah, bedanya dari konsep awal, yakni di pelek dan ban memang untuk Kawasaki KLX 150 dibikin jadi untuk aspal 100%. “Sekarang tak lagi gunakan ban pacul, karena kini gayanya diubah jadi supermoto. Peleknya kami ganti pakai TK ukuran 3,00X17” di bagian depan dan 4,25X17” di belakang, model jadi. Namun, bannya pakai jenis tubeless loh,” beber Lempoenx dari Metrix Modified yang kebagian job pasang komponen kaki-kaki, sembari kasih unjuk ban Michelin ukuran 150/70-17 di buritan. Sedang depannya pakai Avon ukuran 120/70-17. (www.motorplus-online.com)
Data Modifikasi
Stang : Renthal Twinwall
Spidometer : Koso
Gas spontan : Domino
Kopling hidrolik : Magura
Cover jok & stang : One Industries
Footstep depan : Equinox
Footstep belakang : Nui