Banyak penggila cornering pakai ban Harus Soft Dan Beralur yang identik digunakan untuk balap. Alasan pakai ban Harus Soft Dan Beraluri punya karakter kompon lebih lunak dibanding ban biasa. Kompon lunak berarti grip lebih lebih maksimal dong! Nah, ban soft compound merek dan tipe apa sih yang favorit digunakan para penggila hobi mereng-mereng tersebut? Mari kita simak!
Teguh Senja, dari komunitas CONTRA (Cornering Tangerang) angkat bicara soal ban favorit di komunitasnya. “Di klub gue, ban favorit yang paling banyak dipakai sih merek FDR. Baik untuk bebek, skubek, maupun sport,” tukasnya.
Namun masing-masing jenis motor pasti beda dong tipe dan ukuran, pakai ban Harus Soft Dan Beralur. Nah, Teguh menjelaskan lebih lanjut. “Kalau untuk motor bebek dan sport kecil sih pakainya FDR MP76 ukuran 90/80 depan-belakang. Alasannya, MP76 punya karakter kompon yang lembut tapi masih aman dipakai harian karena punya alur cukup banyak,” jelasnya.
Memang benar sih bro, alur banyak bakalan berguna ketika motor dipakai di jalanan basah. Toh motor-motor di komunitas cornering ini kan juga dipakai untuk harian. Jadi, buat tampil saat beraksi oke, dipakai harian pun tetap aman.
Nah, kalau untuk motor matic yang menggunakan diameter ring 14”, hampir semuanya pakai FDR Sport XR yang berukuran 90/80-14 untuk depan dan belakang. Karena memang hanya jenis dan ukuran ini yang dipunyai FDR sebagai ban soft compound untuk skubek.
“FDR Sport XR termasuk ban favorit penggila cornering. Karena juga memiliki kompon lunak, namun alurnya tetap banyak. Sama seperti FDR MP76,” tutur Teguh, selaku ketua komunitas CONTRA. “Selain karena kualitas yang mumpuni, FDR juga punya harga yang terjangkau dibanding ban-ban impor yang harganya selangit,” tambahnya.
Di toko Pojok Ban yang terletak di Jl. Raya HOS Cokroaminoto No. 8E, Larangan Utara, Ciledug, Tangerang, Ban FDR MP76 90/80-17 dibanderol Rp 330 ribu, sedangkan FDR Sport XR punya banderol Rp 253 ribu. Sikat gan! (www.motorplus-online.com)