“Intinya, Hendra sang pemilik Kawasaki KLX ini kepincut supermoto. Apalagi jika nyimak motor garuk tanah, makin keukeuh segera menerapkan tema tersebut,“ ungkap Dede, mekanik sekaligus modifikator bengkel Mustika Motor. Dede bikin Kawasaki KLX 150 siap jago di aspal.
SOK DEPAN
Peredam kejut depan dilengserkan supaya Kawasaki KLX 150 siap jago di aspal. Gantinya, dipasang ajrutan asepdon YZ85 keluaran Thailand. Tentu agar tampilan tampak lebih berotot dan ampuh dalam melibas kondisi jalanan apapun.
BODI & VARIASI
Cover bodi asli KLX, ada sebagian yang dibiarkan terpasang. Sedangkan perangkat lainnya, disandingkan part variasi biar makin aksi. Seperti setang fatbar yang andalkan produk Probiker, handguard, headlamp dari replika Acerbis Predator, serta sepatbor.
KAKI-KAKI
Makin ampuh dan mampu menunjang beban motor, kaki-kaki ikut diubah untuk Kawasaki KLX 150 siap jago di aspal. Yaitu dengan mengganti lengan ayun, yang terapkan hasil custom meniru Aprilia SXV. “Pelek model jari-jari dibalut ban semi gambot khas jalanan aspal diameter 17 inci,” jelas Dede, yang praktik bengkel di Jl. Pangeran Grenjeng, Kalitanjung, Cirebon, Jawa Barat. (www.motorplus-online.com)
DATA MODIFIKASI
Pelek depan : Expedition 3,00-17
Pelek belakang : Expedition 3,50-17
Ban depan : FDR 110/90-17
Ban belakang : FDR 130/90-17
Knalpot : SND
Mustika Motor : 0852-9569-6852