Kalau dilihat dengan teliti, tren sok upside down di motor baru bisa booming di tahun depan. Bukan asal ngomong, tapi faktanya memang demikian. Coba lirik Honda CB190R yang dilaunching di China. Honda nampaknya sudah berani memasangkan sok model upside down di motor berkapasitas kecil buatannya. Ini menunjukan kalau teknologi sok model terbalik ini sudah mulai diturunkan ke motor kecil.
Tren sok upside down di motor baru juga terlihat di Yamaha MT15 yang sedang diuji. Besar kemungkinan MT15 akan hadir dengan mesin berkapasitas 150 cc. Mesinnya tergolong kecil namun disematkan sok upside down yang identik dengan motor berkapasias mesin di atas 600 cc. Alasan utamanya jelas, untuk meningkatkan kemampuan sok dan juga memberikan tampilan sangar pada motor.
Melihat sinyal-sinyal ini, tidak menutup kemungkinan beberapa motor model sport tulen juga akan menggunakan teknologi yang sama. Khususnya di kelas sport 250 cc tren sok upside down di motor baru bisa ikut booming. Bisa diterapkan oleh pabrikan Jepang seperti Honda, Yamaha dan Kawasaki yang bermain di segmen ini. Sebab, tampilan motor yang spesial juga menjadi salah satu pertimbangan konsumen saat memilih tunggangan. Kita lihat saja bagaimana perkembangannya tahun depan. Apakah akan banyak motor baru berkapasitas kecil yang usung sok upside down? (www.motorplus-online.com)