Motor-motor sekarang menggunakan ban tubeles sejak keluar dari pabrik. Namun dari pabrik biasanya diseting lebih keras. Tekanan ban sengaja dibuat lebih tinggi. Tujuannya agar ban tubeles baru bisa ngepas atau ngeplak dengan peleknya. Ada cara biar bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu.
Seandainya dibiarkan resikonya pemilik motor baru merasa suspensi sepertinya tidak nyaman. Begitu lewat jalan keriting perut seperti dikocok. Seperti Em-Plus alami ketika menggunakan Yamaha NMAX yang baru keluar dari dealer. Makanya, ayo bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu.
Akhirnya penasaran, sepertinya tekanan ban harus dicek. Namun kita harus mencari pengukur tekanan atau pressure gauge yang akurat. Bila perlu cari yang menggunakan sistem digital.
Kebetulan di SPBU seputaran Jakarta dilengkapi depot isi angin nitrogen. Disana kita bisa mengecek tekanan angin dengan sistem digital. Setelah dicek, tekanan ban depan NMAX milik EM-Plus yaitu 24 psi. Sedangkan tekanan ban belakang 38 psi.
Nah, ketahuan deh. Setelah dicek di bawah jok terdapat panduan kalau ban depan harusnya 22 psi. Sedangkan ban belakang harusnya 36 psi. Itu berlaku baik untuk sendirian ataupun boncengan. Jadi, ketahuan deh ternyata ban harus dikempesin masing-masing harus turun 2 psi.
Sekalian di depot nitrogen, angin ban juga diganti. Minta diisi nitrogen supaya bikin empuk ban motor baru cukup Rp 10 ribu. “Depan-belakang hanya Rp 10 ribu. Dijamin lebih empuk,” jelas Jakaria yang melayani isi nitrogen di SPBU Meruya, Jakarta Barat.
Bisa lebih empuk karena sifat nitrogen tidak mudah dipengaruhi suhu sekitar. Sifat muai nitrogen lebih tahan dibanding angin udara biasa. Jadi, walaupun ban panas akibat aspel, masih tetap empuk. Makanya pesawat bannya menggunakan nitrogen. (www.motorplus-online.com)