Ajang balap memang menjadi arena yang tepat untuk menguji kemampuan dan ketahanan motor. Jika motor sudah teruji di lintasan balap, bisa sebagai indikator bahwa motor tersebut punya performa yang layak untuk diperhitungkan. Tahun ini Viar serius turun di grasstrack.
Viar serius turun di grasstrack dengan dukungan langsung dari produsennya PT Triangle Motorindo. Pabrik perakitan Viar ada di Semarang. "Kita ingin mengetahui kemampuan produk terbaru kami yang bisa kita pakai bermain di grasstrack," beber Dwiyanto dari Viar.
Saat ini Viar memang sudah menyiapkan senjata baru untuk bermain di grasstrack khususnya kelas Free For All. Kelas ini memang membebaskan pemakaian motor pacuan. Motor produk terbaru ini mempunyai kapasitas mesin sebesar 250 cc. "Banyak yang masih penasaran juga dengan kode SE di motor ini. Banyak yang mengira motor ini Special Engine,"ujarnya.
SE di line up terbaru Viar ini mengandung maksud Special Edition karena memang motor ini di produksi secara spesial untuk memenuhi kebutuhan di arena grasstrack ataupun di adventure trail.
Kemampuannya terlihat saat di arena grasstrack akhir tahun lalu, bermain di kelas FFA motor yang di brosurnya mempunyai torsi maksimal 23 Nm ini lincah dipakai oleh Rivaldy Julian. "Nyaman dikendarai dan tenaganya cukup besar sehingga bisa menang di kelas FFA," tutup Rivaldy, tracker junior asal Semarang.
Pendatang baru Viar serius turun di grasstrack tambah seru balapan cakar tanah tahun ini. (www.motorplus-online.com)