Mulai ketahuan penyebab kecelakaan Loris Baz di tes pra musim MotoGP Sepang hari kedua kemarin (2/2).
Baru saja sesi kedua tes pra musim MotoGP Sepang berjalan selama 40 menit, Loris Baz dengan menggunakan Ducati GP15 jungkir balik di jalur lurus sebelum tikungan pertama.
Pas dilacak-lacak penyebab kecelakaan Loriz Baz kemarin karena tekanan angin ban belakang kurang.
“Setelah kami cek, ban belakang kurang 1,5 bar sampai 1,6 bar. Tekanan angin Michelin sangat sensitif dengan berat badan pembalap dan bobot motor."
"Jadi, kesalahan dari pihak mekanik kami yang terlalu percaya dengan sensor tekanan ban, tapi mengecek langsung ke ban,” beber Piero Taramasso, Track Operations Manager for MotoGP di Michelin.
Michelin mengandalkan sensor yang diletak di pit lane sebelum motor masuk trek. Saat motor melewati sensor akan kedeteksi data ban. (www.motorplus-online.com)