Kawasaki Z1000 yang harganya Rp 370 jutaan di tes Jakarta-Lembang. Jarak tempuh tes Kawasaki Z1000 total perjalanan 282,5 km meski bobot Z1000 tergolong berat (220 kg), tapi mudah untuk dijinakkan. Bahkan, tidak masalah kala harus menghadapi proses stop and go di Jakarat dan Kota Bandung yang macet.
Itu kalau bicara gaya riding dan handling! Karakter Kawasaki Z1000 terasa kala bicara soal mesin. Pacuan yang mengusung kapasitas 1.043 cc dengan bore 77 mm X stroke 56 mm, menyuguhkan power 142 hp/10.000 rpm dan torsi puncak 111 Nm/7.300 rpm. Sehingga, jalan menanjak dari Bandung ke Lembang terasa mudah dilalui. Begitu juga dari Ciater ke Lembang yang sarat tanjakan, tak perlu putar grip gas terlalu dalam.
Bahkan, cornering juga terasa mantap dengan sokongan upside down 41 mm di bagian depan. Juga, ban tapak lebar 120/70-17 (depan) dan belakang 190/50-17, membuat manuver di tikungan menjadi sempurna.
Tetapi, sobat yang belum jajal Kawasaki Z1000 kudu hati-hati. Power dan torsi besar Kawasaki Z1000 ini tak dilengkapi kontrol traksi ataupun power mode. Jadi, putaran throttle gas memang harus dikontrol sesuai kebutuhan.
Selama tes Kawasaki Z1000 yang harganya Rp 370 jutaan dari Jakarta ke Lembang tak pernah lepas dari hujan. Jalanan yang basah, menjadi suatu tantangan. Namun, lagi-lagi rider EM-Plus tak perlu khawatir berlebih. Pengereman Kawasaki Z1000 pun sudah didukung antilock braking system (ABS). Jadi, ketika harus berhenti mendadakpun, salah satu roda tak terkunci. Kedutan rem, terasa bermain di tuas rem. Termasuk, ketika EM-Plus mengerem di jalan yang tergolong off-road di perkebunan teh di Ciater. (www.motorplus-online.com)