Ganti minyak rem di master dan kaliper rem gampang lho. Tips ganti minyak rem pakai slang akuarium patut ditiru. Ganti minyak rem pakai slang akuarium mempermudah bro.
“Akhirnya dapat ilmu dari bengkel mobil. Mekanik mobil memanfaatkan slang akuarium atau slang aki buat mempercepat proses. Slangnya akuarium ditempel di lubang nepel pembuangan minyak rem di kaliper. Sebelum dipasang, slangnya harus diisi minyak rem dulu,” wanti Lukman Hakim, kepala mekanik Yamaha Permata Motor di Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Saat slang berisi minyak rem sudah terpasang di kepala nepel, posisi nepel di kaliper ini harus kendur. Jadi, saat tuas rem dipompa, angin palsu akan keluar lewat slang. Untungnya lagi, minyak rem yang ada di slang juga akan masuk ke kaliper rem mengisi ruang kosong. Ini yang membuat proses pengisian minyak rem menjadi lebih cepat.
“Karena posisi nepel terbuka, minyak rem yang berasal dari master rem juga lebih mudah turun. Makanya, harus cepat diisi ulang jika volume minyak di bak master rem sudah menipis. Ciri seluruh bagian sudah terisi minyak bisa dicek dari gelembung. Kalau sudah tidak muncul gelembung udara baik di bak master rem ataupun di slang yang nempel di nepel, berarti proses selesai. Tinggal kencangkan saja baut nepelnya,” tambah Lukman.
Untuk memastikan rem bekerja baik, motor harus diajak jalan. Kalau tuas rem masih terasa bagel atau keras, bisa buang angin palsu lewat nepel. Pokoknya, pakai cara ini tangan anti pegal! Masih oke buat mijit yang lain hehee.. (www.motorplus-online.com)