Bos Ducati Gigi Dall'Igna membantah anggapan jika Winglet berbahaya jika digunakan di kelas MotoGP dan justru membantu menyeimbangkan motor agar tidak terlempar di udara.
Ducati menjadi penggunaan winglet di kelas MotoGP pada tahun lalu dan segera diikuti oleh tim-tim pabrikan lainnya. Dan penggunaan winglet tengah jadi sorotan setelah insiden benturan antara rider Ducati Andrea Iannone dan Marc Marquez di seri Argentina lalu.
"Saya terus terang saja tidak akan menganggap winglet akan berbahaya. Liat saja ketika Iannone berbenturan dengan Marquez di Argentina. Winglet kiri Iannone langsung hancur dan Marquez tidak mengalami cedera apapun serta kerusakan motor apapun," ucap Dall'Igna.
"Lagipula tujuan utama kami menggunakan winglet adalah menjaga agar adanya tekanan kebawah di bagian depan motor sehingga motor tetap menempelkan ban depan di aspal. Jadi secara logika motor akan lebih aman ketimbang berakselarasi dengan satu roda saja," tambahnya.